为了防止拱券向外倒，另外还采取了以下方法：
1、上窄下宽。为了防止拱券向外倾斜，拱脚宽9.5米，拱顶宽9米；
2、用9个铁连杆横向连接28道拱券。在拱券中用几根用一头是孔，一头是钩的铁连杆将28道拱券连起来，在最外边的拱券处有一个铁冒头（下图）。在主拱上共有5处铁拉杆，每个小拱上各有一个铁拉杆。
3、用形似锯子的腰铁将各块石料加固，每块石料相连处用二个腰铁。
4、用6个条石钩拉住外侧桥拱，用1.8米长，头部长出5公分曲尺形的条石放在桥拱的外侧，利用长出部分起到一个向内拉住桥拱的作用。因每道桥拱宽35公分，条石可压住外侧5道桥拱。但它的作用是有限的，如桥东西二侧的桥拱都曾塌落，二侧外边的5道桥拱都是后修的。
1956年修缮时大桥拱顶采用钢筋结网加固处理。
